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            BPR系列美國BESWICK背壓調節(jié)器工作原理
            點擊次數(shù):1311 更新時間:2020-12-10

            美國BESWICK背壓調節(jié)器是一種調節(jié)裝置,用于維持背壓調節(jié)器上游系統(tǒng)的工作壓力。它包含一個常閉的閥芯,通常放置在流體管線的末端。當上游壓力達到設定壓力(可調)時,調壓器將打開,允許多余的壓力通過出口排出。當壓力略低于設定壓力時,調節(jié)器將再次關閉。

            美國BESWICK背壓調節(jié)器是一種調節(jié)裝置,用于維持背壓調節(jié)器上游系統(tǒng)的工作壓力。它包含一個常閉的閥芯,通常放置在流體管線的末端。當上游壓力達到設定壓力(可調節(jié))時,調壓器將裂開,從而允許多余的壓力通過出口排出。當壓力略低于設定壓力時,調節(jié)器將再次關閉。
             BPR-.N美國BESWICK背壓調節(jié)器工作原理如下:
             一些自動變速器中用到的重錘調節(jié)原理就是通常說的"機械調節(jié)器"或"離心調節(jié)器" [1]  的基本原理。明白了它的原理,對其它類似機械的原理也就清楚了,正所謂"一理通百理明"。圖示一個利用重錘的離心作用來控制閥門開閉的機械裝置示意圖。兩個藍色的圓球是具有較大質量的重錘,紅色的軸是旋轉軸,整個機械是根據(jù)它的轉速來進行控制的;黑色的小圓圈是允許相對轉動的連接,就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接,是可以相對轉動的;淺綠色的是滑塊,它隨旋轉軸轉動,同時可以相對旋轉軸上下移動;滑塊里面有條槽,嵌著一個滾子(橘黃色);閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動,從而控制通過管道的流體的流量,閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。
            水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連,表示在那個地方與固定的機殼連接。 三角形折線代表彈簧,當旋轉軸高速轉動時,兩個重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運動,帶動滑塊向上運動,整個機械裝置處于淺灰色位置,原來處于水平的連桿現(xiàn)在左邊上升右邊下降,驅動閥門向下移動,管道內的通道就被關小或*封閉了。當旋轉軸速度變慢時,兩個重錘在彈簧力的作用下向內回動,閥門可以再次打開。有了這套裝置,就可以利用速度來控制閥門的移動了。 [3]  自動變速器液壓自動換檔系統(tǒng)的結構雖然與圖示不同,但有關重錘的調節(jié)作用原理是相同的。

            美國BESWICK背壓調節(jié)器參數(shù)值
            大入口壓力額定值: BPR可以承受大500 psi的入口壓力。
            裂化壓力范圍:大裂化壓力范圍為0-400 psi。活塞式調壓器包含螺旋彈簧,特別適合要求更高出口壓力(10 psi)的應用。
            材質:黃銅,鋁或303不銹鋼。300系列不銹鋼調節(jié)軸,彈簧,六角螺母和內部零件。410不銹鋼墊圈。
            大約重量:黃銅和不銹鋼為72克,鋁為33克。重量會略有不同,具體取決于配置。
            移植:提供八種不同的移植配置。有關更多信息,請參見左側的圖像。除端口類型2外,所有調節(jié)器均使用10-32端口。
            安裝:所有型號均提供15 / 32-32螺紋,兩個9/16英寸六角螺母和2個用于面板安裝的墊圈。
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